Calcolatore di rapportatura trasmissione per moto!

[FrecciaNera]

8)) Nn ci ho capito una mazza ma so solo che oggi l'ho cambiato il mio bel pignone e a dire la verità, dopo tutte le mille pippe mentali lo potevo anche cambiare prima, ma meglio tardi che mai!!!

La moto per 15 euro è totalmente cambiata e mi piace ancora di più!!! Raga mi fa arrapare è diventata una scheggia

Cambiato o fatto cambiare?

[Raul]

8)) Nn ci ho capito una mazza ma so solo che oggi l'ho cambiato il mio bel pignone e a dire la verità, dopo tutte le mille pippe mentali lo potevo anche cambiare prima, ma meglio tardi che mai!!!

La moto per 15 euro è totalmente cambiata e mi piace ancora di più!!! Raga mi fa arrapare è diventata una scheggia

Cambiato o fatto cambiare?

Prima di metterci mano ho domandato e nn era cosa, servono attrezzi che io nn ho!!! Quindi fatto cambiare!!! Ne ho guadagnato di salute

[FrecciaNera]

si, infatti...la pistola...che presto comprerò

[wrommmmmmmm]

si, infatti...la pistola...che presto comprerò

Bravo bravo, che può servire

[FrecciaNera]

si, infatti...la pistola...che presto comprerò

Bravo bravo, che può servire

Paraculo

[wrommmmmmmm]

si, infatti...la pistola...che presto comprerò

Bravo bravo, che può servire

Paraculo

Noooooooooooo

[myblade75]

la mia ignoranza non mi permette di usare lo splendido programmino che hai trovato...

[David125]

la mia ignoranza non mi permette di usare lo splendido programmino che hai trovato...

secondo me manco ci hai provato ad usarlo

[myblade75]

nooooooooooooooooo
giuro ci ho provato....
ho selezionato la mia moto...
ho caricato i settaggi di default....
ho pure provato a cambiare il rapporto dei denti del pignone e della corona...
ho cambiato gli RPM....
sono usciti dei numeri diversi...
ma non ci ho capito nulla...

[zboff]

La zona rossa comincia a 11.500...nn so a quanto arriva il limitatore precisamente!

quello della versione 06 arrivava a meno dei 11000 prima della zona rossa quello della nuova zeta è stato abbassato a 10 500 , quindi credo che il nostro amico l ha detta giusta poi se la mia aveva un difettuccio non so [/quote]

aaaaazz!! hai ancora del verde sel sangue!!!
meno male che l'apriliona legge la velocità sulla ruota! posso cambiare i rapporti come voglio...e poi è precisissimo
i contakilometri jap sono una kiavica...
Rosy ha -1d di pignone alla 636 e legge 10 km + dello zetone che legge 10 + dell'aprilione...che casino

[cirospend04]

ragazzi io sulla mia z ho mi sono montato una corona +2 e devo dire che di ripresa va meglio , però poi parlando con il meccanico della kawa mi disse che di solito si cambia corona pignone e ovviamente anche la catena . voi che ne dite ? non è che poi mi ritrovo su un ktm da cross ? oppure dovevo cambiare solo il pignone ? riguardo poi lo sballamento della velocita in km orari sul contachilometri mi disse che veniva tarato in base a quello che avevo montato . è vero ?

[David125]

ragazzi io sulla mia z ho mi sono montato una corona +2 e devo dire che di ripresa va meglio , però poi parlando con il meccanico della kawa mi disse che di solito si cambia corona pignone e ovviamente anche la catena . voi che ne dite ? non è che poi mi ritrovo su un ktm da cross ? oppure dovevo cambiare solo il pignone ? riguardo poi lo sballamento della velocita in km orari sul contachilometri mi disse che veniva tarato in base a quello che avevo montato . è vero ?

hai sbagliato a capire

"si cambia insieme pignone corona e catena" è cosa vera, ma si riferisce all'usura...cioè se monti una corona molto usurata con una catena nuova, usurerai precocemente anche la catena

per quanto riguarda lo scarto della velocità, da solo non si adegua un bel niente, o monti un piccolo apparecchietto (80 euro circa) per ripristinare il valore corretto, se no sarà sempre e cmq sballato, anche se con solo una corona +2 lo sarà di poca cosa

[matadorsv]

io avevo questo foglio excel sul mio vecchio pc circa 4 anni fa, lo usavo per la rapportatura dell'rs250, poi il pc ha fatto na brutta fine.
è un bel giocattilo dire, ora ho trovato come sbariare ancora di +