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di ilnovi il sab, 26 giu 2010 12:44
Ragazzi, devo mettere mano all'impianto frenante della zeta. La radiale di serie ha una taratura ridicola, e voglio prenderne una aftermarket. Il problema è il tipo. Secondo voi per un uso prettamente stradale con qualche puntatina in pista cosa mi conviene? 19x20?!?! 18x20?!?!? O che??!?! Consigli, pls 
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di Maurigno il sab, 26 giu 2010 12:48
Ormai la Brembo RCS non costa moltissimo...prendi quella e ti passa la paura! 
A volte ritornano... L'evoluzione della specie... Mammut -----------------> Mammut RS (Roba Seria)
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di NemoR6 il sab, 26 giu 2010 13:53
prendi la Brembo 19*20! io sulla mia R6 ho di serie la pompa brembo (quella base) e devo dire ke mi trovo benissimo! immagino avrai cmq già anke messo mano ai tubi freno altrimenti penso sia un acquisto inutile la sola pompa dato ke continuerebbe a essere spugnosa!
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di ilnovi il sab, 26 giu 2010 14:43
NemoR6 ha scritto:prendi la Brembo 19*20! io sulla mia R6 ho di serie la pompa brembo (quella base) e devo dire ke mi trovo benissimo! immagino avrai cmq già anke messo mano ai tubi freno altrimenti penso sia un acquisto inutile la sola pompa dato ke continuerebbe a essere spugnosa!
No i tubi sono originali, ma cambiare i tubi non serve a niente. I tubi in treccia non ti danno forza frenante, e a me ne serve taaaaaaaaaaaaaanta. E ovvio che cambiando pompa cambio anche tubi 
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di David125 il sab, 26 giu 2010 15:23
19 20
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di NemoR6 il sab, 26 giu 2010 16:42
ilnovi ha scritto:NemoR6 ha scritto:prendi la Brembo 19*20! io sulla mia R6 ho di serie la pompa brembo (quella base) e devo dire ke mi trovo benissimo! immagino avrai cmq già anke messo mano ai tubi freno altrimenti penso sia un acquisto inutile la sola pompa dato ke continuerebbe a essere spugnosa!
No i tubi sono originali, ma cambiare i tubi non serve a niente. I tubi in treccia non ti danno forza frenante, e a me ne serve taaaaaaaaaaaaaanta. E ovvio che cambiando pompa cambio anche tubi 
Infatti per questo ti dicevo se cambi devi cambiare insieme altrimenti la sola pompa con i tubi in gomma la frenata ti migliora ma resta spugnosa  Per questo motivo dicevo o si mettono entrambe le cose o non ne vale la pena  minkia ma la Z1000'10 ha una frenata così "skifosa"?? 
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di ilvip il sab, 26 giu 2010 17:14
infatti pensavo questo ....ok per i tubacci in gomma  ma frena cosi uno schifo ? ha un impianto totalmente radiale  e credo anche potente 
 Nella vita x campare ho fatto di tutto. Una volta ho anche lavorato. Una cosa terribile. Non dimenticherò mai quei 20 minuti. GRANDE MEZZO GRANDEEEEEE
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di deran il sab, 26 giu 2010 17:39
ilvip ha scritto:infatti pensavo questo ....ok per i tubacci in gomma  ma frena cosi uno schifo ? ha un impianto totalmente radiale  e credo anche potente 
Non credo che freni male...specialmente rispetto alle versioni precedenti... ...il problema è che carmine ha provato la BMW secondo me! 
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di ciairo il sab, 26 giu 2010 18:21
Brembo 19x20 classica  NON prendere la RCS, va una merda, non s'è capito ancora perché ma pare che in una delle posizioni (non si capisce quale) il rinvio lavora male.
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di ilnovi il sab, 26 giu 2010 18:50
deran ha scritto:ilvip ha scritto:infatti pensavo questo ....ok per i tubacci in gomma  ma frena cosi uno schifo ? ha un impianto totalmente radiale  e credo anche potente 
Non credo che freni male...specialmente rispetto alle versioni precedenti... ...il problema è che carmine ha provato la BMW secondo me! 
Noooooooooo. Ragazzi la mia ninja frenava MOLTO di più della zeta. Altrimenti che riferimenti tenevo a Cellole. Il problema della zeta è che devi tirare la leva come un assassino per farla frenare, e comunque la reazione è sempre spugnosa. Secondo me hanno tarato la pompa per un uso niubbo, c'è poco da fare. Comunque, proverò anche con le pasticche 
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di Fulmine il sab, 26 giu 2010 21:06
Per le POMPE parla con MAWW...è un esperto in materia!!! Sarò scontato RCS 19x20...io mi trovo benissimo!!!
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di Maurigno il sab, 26 giu 2010 21:18
ciairo ha scritto:Brembo 19x20 classica  NON prendere la RCS, va una merda, non s'è capito ancora perché ma pare che in una delle posizioni (non si capisce quale) il rinvio lavora male.
Azzzzzzzzzzz...ottimo a sapersi!! 
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